Elektrische auto opladen met zonnepanelen: zo laad je slim na het einde van saldering (2026)

Rijd je een EV, voluit elektrisch voertuig? Dat is een auto die volledig op stroom rijdt in plaats van op benzine of diesel. Zo'n auto vraagt veel stroom in één keer als hij aan de lader hangt.

Koop je die stroom in tegen het volle tarief, dan kost dat geld. Laad je met je eigen zonnestroom, dan bespaar je op elke kWh die je niet inkoopt.

Een kWh, kilowattuur, is de eenheid waarin je stroomverbruik wordt gemeten. Elke kWh zonnestroom die je zelf gebruikt, hoef je niet in te koopen en lever je niet terug tegen een lage vergoeding.

In de praktijk is je auto vaak dé grootste stroomvrager in huis. Groter dan je wasmachine, warmtepomp en vaatwasser samen. Precies daarom is EV-laden je grootste kans om je zelfverbruik te verhogen.

Je huis gebruikt altijd eerst de stroom die je zonnepanelen op dat moment opwekken. Wat je niet direct gebruikt, gaat naar het net of naar je auto. Wek je meer op dan je verbruikt? Dan laadt je auto deels op eigen zonnestroom.

Verbruik je meer dan je opwekt, dan vult het stroomnet automatisch aan. Het draait dus niet alleen om zonneschijn. Het draait om de balans tussen opwek en verbruik op dat exacte moment.

Heb je panelen op het zuiden? Die wekken meestal tussen 11:00 en 15:00 uur de meeste stroom op. Hang je auto in dat venster aan de lader, dan pak je de meeste eigen stroom mee.

Werk je overdag of ben je met de auto weg? Dan mis je dat venster grotendeels. Een slimme laadpaal met zonnestroomverdeler helpt dan. Die past het laadvermogen automatisch aan op je overschot.

Nu mag je nog stroom die je teruglevert wegstrepen tegen stroom die je afneemt. Dat verandert binnenkort volledig. Vanaf 1 januari 2027 stopt de salderingsregeling helemaal. Teruggeleverde stroom levert dan alleen nog de terugleververgoeding op, en die ligt een stuk lager dan je stroomtarief.

Dat maakt EV-laden op eigen zonnestroom belangrijker dan ooit. Elke kWh die je zelf gebruikt in plaats van teruglevert, is direct voordeel.

Reken het zelf even door. Elke kWh die je zelf gebruikt om je auto te laden, bespaar je tegen het volle stroomtarief van €0,27. Lever je die kWh terug aan het net, dan krijg je slechts €0,03 terugleververgoeding.

Dat verschil is precies waarom laadtiming zo belangrijk wordt. Elke kWh die je zelf opgebruikt in plaats van teruglevert, is direct voordeel in je portemonnee.

De eerlijke terugverdientijd van zonnepanelen zonder saldering ligt op circa 10 – 13 jaar. Dat is geen tegenvaller, dat is gewoon rekenen zonder salderingsvoordeel.

Zonder extra maatregelen gebruik je zelf ongeveer 30% van je opgewekte stroom. Laad je je auto bewust overdag, dan trek je dat percentage flink omhoog. Meer zelfverbruik betekent simpel gezegd een kortere terugverdientijd.

Met een thuisbatterij erbij stijgt je zelfverbruik naar ongeveer 60%. De batterij vangt je overschot overdag op en geeft dat 's avonds weer vrij, ook aan je auto. Wil je weten wat een batterij voor jouw situatie oplevert? Kijk dan op https://www.thuisbatterijen.ai.

Een thuisbatterij en een autobatterij zijn geen gelijke partners. Een thuisbatterij heeft vaak zo'n 5 kWh capaciteit, terwijl een moderne elektrische auto een accu van rond de 65 kWh heeft.

Een thuisbatterij laadt je auto dus niet in één keer helemaal vol. Wel vult hij het gat tussen zonsondergang en het moment dat je thuiskomt. Zo pak je toch extra zelfverbruik mee, ook op dagen dat je overdag weg bent.

Ben je overdag thuis? Stel dan een simpele regel in: laad tussen 11:00 en 15:00 uur. Ben je overdag weg? Dan is een slimme laadpaal met zonnestroomverdeler of een thuisbatterij een logischere stap.

Wil je weten welke laadpaal en instellingen bij jouw situatie passen? Kijk dan op https://www.laadpaal.ai voor meer uitleg.

Ik ben Michael, onafhankelijk adviseur op mijnzonnepanelen.ai. Ik werk onafhankelijk van fabrikanten en merken. Installateurs betalen een transparante vergoeding per doorverwijzing, en voor jou als bezoeker is mijn advies gratis.

Twijfel je of jouw dak, verbruik en laadgedrag passen bij zonnepanelen plus EV-laden? Vraag dan een offerte aan en reken het samen door.